Het ontstaan van de fiat 500 rosa
De geschiedenis van de Roze Fiat 500 Rosa
De roze Fiat 500 Rosa vindt zijn oorsprong bij de Barbie Fiat 500 uit 2009. Deze opvallende showauto werd gemaakt ter ere van het 50-jarig jubileum van Barbie en trok wereldwijd aandacht. Het succes leidde tot een gelimiteerde productieversie: de Fiat 500 Rosa.
De geschiedenis van de Fiat 500 Rosa
De roze Fiat 500 Rosa is niet zomaar een Fiatje met een opvallend kleurtje. Het verhaal begint namelijk niet bij een dealer of in een fabriek, maar bij… Barbie. Ja, die Barbie.
Het begin: de Barbie Fiat 500
In 2009 vierde Barbie haar 50e verjaardag. En bij zo’n mijlpaal hoort natuurlijk iets bijzonders. Fiat kreeg de eer om een speciale jubileumauto te maken: de Fiat 500 Barbie.
Die auto werd op 9 maart 2009 onthuld tijdens de Milano Fashion Week. En dat was geen toeval. Mode, design en een flinke dosis roze stonden centraal.
De presentatie was minstens zo opvallend als de auto zelf: Barbie op de bijrijdersstoel, Ken achter het stuur en samen over een roze loper het podium op.
De auto was heerlijk over the top:
-
een diepglanzende, zuurstokroze lak
-
een interieur met zilver gelamineerde alcantara
-
glimmende details op vrijwel alles wat je kon aanraken
-
een make-upspiegel met LED-verlichting
-
een speciaal vakje voor lippenstift
-
en zelfs een eigen autohoes met Barbie’s handtekening
De ontwerper achter dit geheel was Roberto Giolito, dezelfde man die eerder het iconische design van de moderne Fiat 500 vormgaf. De Barbie-versie was bedoeld als showauto, maar één ding werd meteen duidelijk: dit sloeg aan.
Van showauto naar productiemodel
De aandacht voor de Barbie Fiat 500 was zo groot, dat Fiat besloot het idee door te trekken. Later in 2009 werd de Fiat 500 Rosa aangekondigd: een echte productieversie, duidelijk geïnspireerd op de Barbie-editie.
Iets minder glitter, iets meer praktisch, maar nog steeds onmiskenbaar roze.
De Rosa kreeg:
-
dezelfde opvallende roze lak
-
roze vloermatten
-
een roze sleutelomhuizing
In totaal werden er 600 Fiat 500 Rosa’s gebouwd. Daarvan kwamen er ongeveer 100 naar Nederland. Een flink deel belandde zelfs bij autoverhuurder Hertz, die er zo’n 25 in gebruik nam.
Niet alles bleef rooskleurig
In 2010 dook er een probleem op. De roze lak bleek gevoelig voor UV-straling en kon na verloop van tijd zijn glans verliezen.
Fiat besloot alle Rosa’s terug te roepen en eigenaren een nieuw exemplaar aan te bieden. Hoeveel auto’s precies zijn omgeruild, is nooit helemaal duidelijk geworden, maar vaststaat dat alle Rosa’s zijn gecontroleerd en aangepakt.
De Fiat 500 Rosa vandaag de dag
Wat begon als een Barbie-jubileumauto groeide uit tot een van de meest opvallende speciale edities van de Fiat 500. De Rosa werd nooit een alledaagse verschijning, en dat is precies wat ’m zo leuk maakt.
Zie je er vandaag de dag nog eentje rijden? Dan weet je: dit is geen standaard Fiatje, maar een stukje autogeschiedenis in roze.
De Fiat 500 Rosa door de jaren heen
Een reis door de tijd van de geliefde Fiat 500 Rosa, vanaf zijn introductie tot de huidige dag.
maart 2009
50 jaar Barbie
Barbie viert haar 50e verjaardag.
Fiat onthult de Fiat 500 Barbie, een unieke showauto, tijdens de Milan Fashion Week.
Voorjaar / zomer 2009
Idee slaat aan
De Barbie-versie blijkt een schot in de roos.
Fiat besluit het concept door te vertalen naar een echte productieauto.
Zomer 2009
Aankondiging Fiat 500 Rosa
Fiat kondigt officieel de Fiat 500 Rosa aan.
De productie wordt beperkt tot 600 stuks wereldwijd.
Nederlandse dealers bestellen ongeveer 100 exemplaren.
Eind 2009
Eerste Rosa’s onderweg
De eerste Fiat 500 Rosa’s worden geproduceerd.
Een groot deel van de Nederlandse auto’s is bestemd voor autoverhuurder Hertz (25 stuks).
januari 2010
Start levering in Nederland
De Fiat 500 Rosa wordt geleverd aan Nederlandse klanten.
De auto is verkrijgbaar met de 1.2 benzinemotor en kenmerkt zich door roze accenten.
april 2010
Terugroepactie
Fiat start een terugroepactie voor alle Rosa’s.
De roze lak kan onder invloed van UV-licht zijn glans verliezen.
Eigenaren krijgen een vervangend exemplaar aangeboden.
2010 – 2011
Laatste leveringen
De laatste Fiat 500 Rosa’s worden geleverd.
Daarna is de Rosa niet meer te bestellen en verdwijnt hij definitief uit de …
Na 2011
Van special edition naar zeldzaamheid
De Fiat 500 Rosa groeit uit tot een zeldzame verschijning.
Door export, sloop en import wordt het exacte aantal in Nederland steeds lastiger te bepalen.
2026
DE Fiat 500 Rosa vandaag de dag
Volgens ons onderzoek rijden er op dit moment nog maar liefst 100 Fiat Rosa’s op de Nederlandse wegen.
Lees meer over de Roze Fiat 500
Meer lezen over de Fiat 500 Rosa?